James Aggrey, no período em que essa nação africana encontrava-se sob o domínio inglês (Durante três séculos, os ingleses, portugueses, suecos, dinamarqueses, holandeses e alemães controlaram várias partes da costa de Gana, naquele tempo chamada de Costa do Ouro. Os portugueses perderam grande parte da sua área de controlo (incorporada na Costa do Ouro Portuguesa) em 1642 e foi cedida aos holandeses. No início do séc. XIX, os ingleses conseguiram dominar toda a Costa do Ouro, tornando-a numa colónia, afastando todos os concorrentes europeus e derrotando os reinos nativos -localizados no interior do país).
Os colonizadores, ou seja, a classe dominante européia incutiu, ao longo dos anos, em seus colonizados, a idéia de que os mesmos eram de cultura, religião e raça inferior.
Para passar essas idéias, entretanto, utilizavam à imprensa e a igreja para disseminar que tudo que se relacionava ao povo europeu era melhor e superior ao africano (o que chamamos de etnocentrismo). A única coisa que não falavam é que "todo o mundo" estava de olho em suas riquezas, portanto, como fazer para retirá-las de seu povo, sem, noentanto, viver em guerra permanente? Eureka! através da persuasão e, portanto, realizando uma guerra "sem armas": coagindo e retirando do homem o seu principal ativo: o poder de pensar e tomar atitudes (sua auto-estima). Qualquer semelhança com diferentes situações aqui no Brasil e na América Latina, não é coincidência. |
| 19/12/2008 |
| • A eficiência energética e ambiental das ferrovias de cargas nos Estados Unidos |

Além da competitividade dos fretes e da eficiência operacional, as ferrovias oferecem outros enormes benefícios públicos. Elas têm grandes vantagens em matéria de eficiência energética em detrimento do modo rodoviário. Em média, as ferrovias são de duas até três vezes mais eficientes do que os caminhões em termos de consumo de combustível. Essa eficiência, inclusive, tem sido melhorada ao longo do tempo. Em 1980, as ferrovias americanas moviam uma tonelada de carga a uma distância de 235 milhas por galão de combustível. Em 2002, esse o valor atingiu 404 milhas por galão de combustível representando um aumento considerável de 72 por cento. |
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| 19/12/2008 |
| Poluição ameaça machos de várias espécies, diz estudo |

Um estudo realizado na Grã-Bretanha indica que machos de várias classes de animais estão sendo prejudicados por substâncias químicas presentes no meio ambiente.
Entre os animais afetados pelas mudanças estão peixes, anfíbios, répteis, aves e mamíferos.
Nos mamíferos, entre as mudanças notadas estão: pênis menor, testículos menores ou anormais, genitais ambíguos e características intersexuais.
Segundo o relatório da Chemichals, Health and Environment Trust (CHEM Trust), divulgado nesta segunda-feira (8), a descoberta reforça as preocupações sobre o papel de agentes químicos presentes no meio ambiente que perturbam as funções hormonais e as suas possíveis implicações para a saúde humana.
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